Les croisières du Vat Phou Mekong Cruises partent et finissent à Paksé, selon deux itinéraires distincts. Les deux circuits de croisière passent par Champasak, aux ruines majestueuses du Vat Phou, classées au Patrimoine Mondial de l’Unesco, par Huei Thamo et ses mystérieuses ruines khmères de Um Muang, arrivent dans les 4 000 îles et leurs innombrables chenaux et les chutes de Phapheng à la frontière entre Laos et Cambodge.Du 1er novembre 2009 au 30 avril 2010. Départ les samedi, mardi et jeudi pour une croisière vers l’aval ou vers l’amont.
Du 1er mai au 31 octobre 2010. Départ le samedi pour une croisière vers l’aval et le mardi pour une croisière vers l’amont.
JOUR 01 : PAZKSE / CHAMPASSAK/ VAT PHOU
Rendez-vous est donné au Café Sinouk, dans le centre de Paksé, à 9 h 30. Vous embarquez sur une grande pirogue à “longue queue”, pour un transfert de 2 h 30 jusqu’à Champasak. À l’arrivée au bateau Vat Phou, nous vous installons dans votre cabine avant de servir le déjeuner sur le pont. La découverte des ruines du Vat Phou, temple éponyme de notre bateau, constitue le temps fort de l’après-midi. Vous disposez d’assez de temps pour visiter le Musée, monter jusqu’au plus haut sanctuaire du site et prendre autant de photos que vous le souhaitez. Nous revenons sur le bateau Vat Phou au crépuscule ; l’occasion d’admirer le coucher de soleil depuis le pont du navire.
Le dîner est servi à bord, tandis que le bateau accoste pour la nuit dans votre cabine
auprès d’un village laotien isolé.
JOUR 02 : HUEI THAMO / TEMPLE DE UM MUANG / ÎLE DE DON KHONG
Le petit-déjeuner se prend à bord, alors que le bateau croise vers le village de Huei Thamo. Depuis ce hameau, quelques minutes de marche suffisent pour atteindre
le mystérieux temple forestier de Um Muang. Après cette promenade, nous regagnons le bord pour poursuivre la croisière vers le sud. Le déjeuner est servi sur le pont,
tandis que le bateau vogue tranquillement vers le paradis sauvage des 4 000 îles. En fin d’après-midi, nous débarquons pour marcher dans Ban Duata, un petit village
laotien où la vie se déroule à l’identique depuis des siècles. Ce deuxième jour de croisière s’achève à la pointe nord de l’île de Don Khong, la plus grande île de l’archipel
et aussi la plus peuplée. Après le dîner, vous disposez de la soirée pour vous détendre et savourer la quiétude de la côte insulaire. Nuit dans votre cabine.
JOUR 03 : ÎLE DE DON KHON / CHUTES DE PHAPHENG /PAKSE
À l’heure du petit-déjeuner, servi sur le pont, le bateau Vat Phou croise sur le fleuve Mékong jusqu’au village de Ban Veunthong. Là, nous sommes transbordés sur une pirogue qui va serpenter dans l’archipel des 4 000 îles jusqu’à Don Khon. Sur cette île, un circuit pédestre mène à l’ancienne voie ferrée des Français, aux maisons coloniales puis au pont reliant Don Khon à Don Det. Nous poursuivons ensuite le voyage en pirogue pour accoster, sur la rive gauche du Mékong, au petit village de pêcheurs de Ban Xiengdi. Nous y dégustons les prises du jour dans un restaurant local. Un bus nous transporte ensuite jusqu’aux chutes de Phapheng, « le Niagara de l’Est », tout près de la frontière cambodgienne. Vous retournez enfin jusqu’à Paksé par la Route 13 où vous arrivez aux environs de 16 h 00.
JOUR 01 : PAKSE / CHUTES DE PHAPHENG / ÎLE DE DON KHON
Rendez-vous est donné au Café Sinouk, dans le centre de Paksé, à 9 h 30. Un bus vous emmène par la Route 13 jusqu’aux chutes de Phapheng, « le Niagara de l’Est ». De là, le bus vous dépose au petit village de pêcheurs de Ban Xiengdi. Vous savourez au déjeuner les prises du jour, dans un restaurant local. Après le déjeuner, vous embarquez sur des pirogues pour visiter l’île de Don Khon. Un circuit pédestre révèle les restes de la colonisation française : une voie ferrée, des maisons typiques dont une école et le pont qui relie Don Khon à Don Det. Un nouveau trajet en pirogue vous amène jusqu’au village de Ban Veunthong, sur la grande île septentrionale de Don Khong. Là, vous embarquez à bord du bateau Vat Phou, pour un début de croisière dans les feux du couchant et un dîner sur le pont.
Nous accostons pour la durée de la nuit dans vote cabine
JOUR 02 : ÎLE DE DON KHONG / TEMPLE DE UM MUANG / HUEI THAMO
Le petit-déjeuner vous est servi sur le pont alors que le bateau Vat Phou navigue vers le village de Ban Duata. Une balade dans le hameau vous fait découvrir
des traditions séculaires toujours en usage chez les villageois. La croisière Vat Phou reprend ensuite son cours sur le fleuve Mékong, la poupe face au nord,
glissant entre les ilôts et les îles de l’archipel. Après le déjeuner pris sur le pont, nous accostons au village de Huei Thamo d’où aller à pied, en quelques minutes,
jusqu’au mystérieux temple forestier de Um Muang. Le dîner sur le bateau Vat Phou précède une soirée de détente durant laquelle vous pourrez vous reposer et
apprécier le silence. Nuit dans votre cabine.
JOUR 03 : VAT PHOU /CHAMPASSAK / PAKSE
Tandis que vous profitez du petit-déjeuner, le bateau Vat Phou continue sa croisière sur le Mékong jusqu’à Champasak. La découverte des ruines du Vat Phou, temple pré-angkorien du Xe siècle éponyme de notre bateau, constitue le temps fort de cette matinée. Vous disposez d’assez de temps pour visiter le Musée, et monter jusqu’au plus haut sanctuaire du site et prendre toutes les photos que vous souhaitez. Nous retournons à bord pour prendre un dernier déjeuner sur le bateau Vat Phou. Une grande pirogue à “longue queue” assure votre transfert de Champasak à Paksé, où vous arrivez aux environs de 16 h.
VOTRE BATEAU LE VAT PHOU
Autrefois barge dédiée au transport du teck entre Vientiane et le Sud-Laos, le bateau Vat Phou a été converti en 1993 en un luxueux hôtel flottant pour
naviguer sur le fleuve Mékong. Le bateau Vat Phou mesure 34 m de long, 7,5 m de large ; sa coque est en acier renforcé ; il embarque deux moteurs diesel Isuzu
de 260 cv.
La décoration indiscutablement asiatique vous plonge dans une atmosphère confortable et raffinée qui incite à la détente durant la croisière sur le Mékong. Vous en apprécierez d’autant mieux les décors changeants des rives alors que le bateau les longe lentement.
Quinze membres d’équipage embarquent pour chaque croisière sur le Mékong. À savoir 2 capitaines, 2 mécaniciens, 2 cuisiniers, 5 serveurs et 3 personnes à l’entretien. Le quinzième membre – un guide polyglotte parlant français, anglais et thaï – répond volontiers aux questions et ne manque jamais d’indiquer les sites remarquables ou les beaux points de vue.
Le bateau Vat Phou possède deux ponts avec 12 cabines avec air conditionné, ventilateur et une salle de bains privée avec toilettes à l’occidentale et douche chaude.
Sur le pont inférieur se trouvent dix cabines, la cuisine-galerie et la salle de restaurant climatisée pour les dîners. Le pont supérieur loge deux cabines, le bar et deux vastes ponts-terrasses ombragés et ouverts au grand air. Le navire possède tous les équipements de sécurité exigés par les standards internationaux.

Fauteuils et canapés en rotin, tables basses et lits de plage meublent le pont-terrasse avant. C’est l’endroit rêvé pour s’allonger et plonger dans un livre ; pour immortaliser en photo la vie locale sur les berges du fleuve Mékong… ou pour expérimenter la sieste de l’après-midi.
Le pont-terrasse arrière propose fauteuils, sofas et tables basses. S’y trouve aussi le bar où notre personnel vous servira à volonté en eau, thé ou café. Ces boissons sont offertes gracieusement durant toute la croisière. Vous pouvez aussi commander avec supplément bière, boissons sans alcool, vins et spiritueux. Petit déjeuenr et déjeuner y sont généralement servis, vous laissant déguster la cuisine de nos chefs avec des plats laotiens, vietnamiens et thaïs



Jour 1 : Arrivée à SAI GON- VISITE DE LA VILLE.
Jour 3 : SAIGON – CAIBE – VINH LONG – CAN THO
Jour 4 : CAN THO – SAI GON
Jour 5 : SAI GON- PHAN THIET- MUI NE
Jour 5 : SAI GON – DA LAT
Jour 8 : NHA TRANG- QUY NHON
Jour 11 : HOI AN – DA NANG – HUE